Sa isinagawang konsultasyon ni Lacson sa mga public utility jeep (PUJ) drivers sa Lipa City, unang idinaing sa kanya ang paghihikahos ng kanilang sektor dahil sa mga ipinatutupad na limitasyon ng gobyerno sa kanilang pagpasada.
“Bakit hindi gamitin ‘yung libreng sakay sa jeepney na i-su-subsidize ng gobyerno?” banggit ni Lacson sa mga tsuper na miyembro ng grupong Federation of Jeepney Operators and Drivers Association of the Philippines (FEJODAP) sa CALABARZON.
Himutok ng mga drivers, bagamay may service contracting program ang gobyerno sa pamamagitan ng Department of Transportation (DOTr), tanging ang nakakontrata ay mga malalaking kompaniya ng bus at operators ng modern jeepneys.
Ibinahagi din ni Lacson na hanggang ngayon ay nakabinbin sa Senado ang pagtutulak ng sinasabing phase-out ng mga traditional jeepneys sa katuwiran niya na marami pang isyu na hindi nalilinawan.
“Napakamahal ‘nung jeepney, ‘yung pagpapalitin na jeepney. Hindi namin po inaprubahan ito sa Senado. Sinabi namin kailangang pag-aralan nang masusi kasi hindi kakayanin ng mga driver at ano ang gagawin doon sa mga jeepney na namamasada pa?” aniya.
Dagdag pa ni Lacson; “Hindi po na-resolve ‘yung isyu na ‘yon dahil ‘yung napakarami naming katanungan sa DOTR, hindi nila nasasagot kasi maraming na-displace, lalo na ngayong pandemya.”